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高能點火控制系統如何節約能源?

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高能點火控制系統如何節約能源?

發布日期:2020-12-15 作者: 點擊:

工業點火系統生產廠家了解到,控制煤氣生產企業生產燃煤燃料,節約燃煤成本是很重要的,今天小編就為您帶來一個簡單的解決方案,希望能對您有所幫助!降低原煤消耗:在燃煤鍋爐運行總成本中,原煤消耗成本占很大比例。為了降低運行成本,必須合理控制原煤消耗量。原煤的質量在很大程度上與煤炭消耗有關。在操作過程中借助煤渣,必須將含煤量損失完全控制在10%以下。如何控制煤氣生產商生產燃煤燃料,節約燃煤成本,今天小編就為大家帶來一個簡單的解決方案,希望能對大家有所幫助!降低原煤消耗:在燃煤鍋爐運行總成本中,占原煤消耗成本的一部分。為了降低運行成本,必須合理控制原煤消耗量。原煤的質量在很大程度上與煤炭消耗有關。在保證煤質的基礎上,借助良好的風煤比,可以減少煤不完全燃燒造成的損失,在運行過程中必須進行充分調整,爐渣含碳量應控制在10%以下。


柴油機與汽油機的主要區別是混合氣形成方式和點火方式不同。(1) 內部形成混合氣體。(2) 壓縮自燃。2柴油機的性能特點(1)熱效率高,經濟性好,故障少。(2) 廢氣污染?。?)機械和熱負荷高(4)結構復雜,精度要求高。(5) 噪音和振動高。1功能性柴油機的供氣系統還應完成柴油機供氣的可燃混合氣形成、燃燒和廢氣排放的任務。




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混合氣形成特點

當柴油機工作時,當柴油機接近壓縮狀態時,柴油通過噴油器噴入燃燒室,在燃燒室內形成混合氣。柴油機混合氣形成時間短,空間小,不利于混合氣的形成。改善混合物形成條件的措施如下。

柴油機燃料供給系統工作過程

柴油機工作時,活塞油泵的柴油從油箱中抽出,0.15~0.30MPa的低壓油送入柴油機過濾器,清潔的柴油經低壓油管進入柱塞式噴油泵;柱塞式噴油泵的柴油壓力增加到10兆帕以上。根據發動機的負荷情況,通過高壓油管將一定量的高壓柴油送入噴油器,再注入燃燒室的噴油器。燃油泵的供油量遠遠大于發動機的供油量,多余的柴油通過噴油泵的回油管流回油箱。從噴油器間隙泄漏的少量柴油通過噴油器回油管流回燃油箱。

利用油膜蒸發式混合氣形成方式

噴油器將大部分柴油噴射到燃燒室的壁面上,形成油膜,油膜從燃燒室壁面上吸熱并逐層蒸發,柴油蒸氣在空氣渦流的攪動下擴散并與空氣混合。

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關鍵詞:高能點火,高能點火控制,高能點火控制系統

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